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挪威滾裝運輸提供商聯合歐洲汽車運輸公司(UECC)宣布，豪華汽車制造商捷豹路虎(JLR)已加入其變革之帆(Sail for Change)計劃，共同推動海上運輸中使用低碳液化生物甲烷(LBM)的倡議。這一合作將使捷豹路虎在全球物流鏈中實現可持續發展目標。通過加入該計劃，捷豹路虎旗下的路虎攬勝、衛士、發現和捷豹等品牌將參與UECC的環保行動。目前，UECC的五艘雙燃料液化天然氣純汽車和卡車運輸船(PCTC)已在歐洲近海貿易中使用由泰坦清潔燃料公司供應的L...

太平洋光能電力公司(PLP)周五宣布，已獲得新加坡政府批準，在裕廊島建設一座新的氫燃料燃氣發電廠。該項目旨在助力新加坡電網脫碳，目前該電網主要依賴天然氣發電。新發電廠預計從2029年1月起供應至少600兆瓦(MW)電力，由PLP負責建造、擁有和運營。裕廊島目前已有一座由PLP擁有的830兆瓦聯合循環燃氣輪機(CCGT)設施，自2014年起運營。新工廠將建于未開發場地，初期使用至少30%氫氣，未來可達100%，并配備大型電池儲能系統(BESS)。此外，該場址預留了...

近日，美國無線電動汽車充電提供商InductEV宣布加入零排放港口聯盟(ZEPA)，該聯盟由荷蘭碼頭運營商APM Terminals和阿聯酋港口開發商和運營商DP World于2023年共同創立，旨在加速全球港口的脫碳進程。InductEV的無線路邊電動汽車充電技術以其環保和經濟優勢受到廣泛關注。該技術通過感應充電板工作，地面充電板與車底充電板配對后即可立即激活，無需額外空間，且免提操作提高了駕駛員的安全性。InductEV提供的系統范圍從75 kW到450 kW，與有線導電...

全球海上能源行業的浮式生產解決方案，特別是浮式生產儲卸油裝置(FPSO)技術，已經從最初的不起眼起步，發展成為推動能源轉型和脫碳的重要力量。隨著能源需求的不斷增長、供應安全問題日益凸顯以及氣候變化的緊迫性，FPSO技術正被廣泛應用于深海石油和天然氣項目，并逐步向海上綠色能源生產拓展，以釋放來自可再生能源的清潔能源。近年來，FPSO技術的創新為開發偏遠環境中的碳氫化合物儲備鋪平了道路，有望實現海上石油和天然氣生產的零排放未來。據...

現代汽車公司和起亞公司宣布開發綜合溫室氣體信息系統 (IGIS)，該系統旨在監測、量化和管理整個汽車生命周期內的碳排放。通過利用生命周期評估 (LCA) 方法，IGIS 可以對車輛整個生命周期內的碳排放進行詳細量化和跟蹤。這種方法使公司能夠系統地評估排放量，從而實現準確而一致的數據收集。該系統監控全球生產設施的能源消耗，全面記錄碳管理活動。此外，IGIS 還有助于從供應商站點和組件收集 LCA 數據，用于計算碳足跡并預測整個供應鏈中的溫...

隨著FuelEU Maritime法規的實施，全球航運業正面臨重大變革。該法規是歐盟委員會2021年Fit for 55一攬子計劃的關鍵部分，旨在推動航運業脫碳，以減少占全球溫室氣體排放近3%的航運排放。作為歐盟綠色協議的一部分，FuelEU Maritime旨在通過一系列強制性要求，減少停靠歐盟港口的5000總噸以上船舶的溫室氣體排放，助力歐盟在2050年實現氣候中和目標。FuelEU Maritime的核心要求是逐步降低船舶使用能源的溫室氣體強度，設定了具體目標：到2024年至少...

近日，莆田市資源循環集團有限公司獲批成立，注冊資本金5億元，是全國首個地市級資源循環集團。據介紹，該集團還將深化拓展城市服務管家、資源循環利用、碳金融平臺、綠色清潔能源四大產業鏈，謀劃莆田零碳循環經濟產業園，并與福州大學、福建師范大學、莆田學院建立深度戰略合作關系，籌建資源循環利用研究中心，加速構建莆田市綠色低碳循環發展經濟體系，助推莆田綠色高質量發展先行市建設。企查查顯示，莆田市資源循環集團有限公司法定代表人為蔡志...

GoodWe作為其環境、社會和治理(ESG)承諾的一部分，正式推出了GoodWe森林計劃，旨在緩解氣候變化、保護生物多樣性和增強環境復原力。該計劃得到了非政府組織的支持，強調選擇支持當地生態系統的樹種和地點，同時提高人們對全球可持續發展挑戰的認識。2024年固德威全球合作伙伴峰會期間，GoodWe森林計劃正式啟動，捐贈了2,024棵樹，以象征固德威全球合作伙伴的共同貢獻。這些樹木將種植在亞洲、大洋洲、非洲、歐洲、拉丁美洲和北美洲等多個地區，體現...

總部位于阿布扎比的國際控股公司子公司Al Seer Marine近日迎來了其第二艘可使用替代燃料的50,000載重噸化學品油輪MT Saiph。該油輪與姊妹船一同由韓國K造船公司建造，是阿聯酋海事組織分別于2022年和2023年訂購的六艘新船中的一部分。MT Saiph及其姊妹船采用相同規格建造，長182.9米，寬32.2米，吃水13.3米。每艘油輪都配備了廢氣凈化系統(EGCS)，可從洗滌水中去除有害顆粒物，并設計用于容納液化天然氣(LNG)、氨和甲醇等清潔燃料。由于這些特...

烏茲別克斯坦與中國公司-北京中科潤宇環保科技股份有限公司(Beijing China Sciences Runyu Environmental Technology)簽署協議，將在揚吉尤爾建設一座價值7500萬美元的垃圾處理廠，旨在提升地區垃圾管理水平，促進經濟增長。據塔什干地區市政當局聲明，項目技術和經濟基礎已就緒，施工與安裝工作已啟動。項目還將配備100輛專用垃圾運輸車，服務揚吉尤爾及周邊五地區。工廠建成后，預計創造250多個就業崗位，改善地區垃圾管理系統，為當地經濟注入新動...

美國官員近日再次致信歐盟能源總干事，呼吁將美國現行甲烷法規視為與歐盟即將于2025年生效的天然氣進口標準等同。此舉旨在保障美歐液化天然氣貿易，并鞏固拜登政府對甲烷排放的嚴格規定。歐盟于今年五月通過法律，規定自2030年起對石油和天然氣進口實施甲烷排放限制。美國作為全球最大的石油和天然氣生產國，液化天然氣出口在俄烏沖突后激增，成為歐洲國家減少對俄羅斯能源依賴的重要選擇。美國環保署已制定嚴格規則，打擊石油和天然氣設施排放...

全球最大的集裝箱運輸公司地中海航運(MSC)已在中國大連恒力重工訂購了10艘液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船，每艘船的運載能力為24,000 TEU。這批環保型船只預計將在2028年至2030年間交付，但價格尚未公開。今年9月，地中海航運還在同一船廠預訂了10艘類似的21,000 TEU集裝箱船。據統計，2024年地中海航運在中國訂購了多艘雙燃料集裝箱船，耗資達數十億美元。地中海航運此舉可能是為了投資脫碳技術，替換老化的船隊，并進一步鞏固其全球領先地位。...

PowerCell已從一家未公開的歐洲OEM制造商處獲得價值約4180萬瑞典克朗(約合380萬美元)的燃料電池系統訂單。該訂單包括14套PowerCell的Marine System 225，將部署在商業郵輪上，為船舶內部電氣系統提供輔助電力，預計2025年底交付。Marine System 225是一種緊湊型燃料電池系統，可提供225千瓦的清潔電力，實現零排放。自2024年6月推出以來，該系統已吸引業內人士的廣泛關注，PowerCell已獲得75多個系統的訂單，交付日期定于2025年底之前。此外，Pow

挪威可持續航空燃料(SAF)生產商Nordic Electrofuel透露，計劃在阿曼蘇丹國建立一個e-SAF工廠，利用當地新興綠色氫項目產生的可再生氫氣作為原料。這一消息由Nordic Electrofuel首席執行官Gunnar Holen在倫敦阿格斯媒體采訪時宣布。該工廠將生產e-SAF，這是一種通過可再生電力從水中提取氧氣并與捕獲的二氧化碳結合而制成的可持續航空燃料，碳足跡顯著降低。Nordic Electrofuel表示，計劃在歐洲和其他地方投資e-SAF生產設施，到2033年總產能將達...

迪拜環球港務集團近日成功發行了1億美元的藍色債券，成為中東地區首家實現這一里程碑的公司。該債券旨在資助海上運輸、港口基礎設施、海洋污染以及自然和水資源保護等環保項目。據迪拜環球港務集團透露，這筆五年期藍色債券的票面利率為5.25%，由美國投資管理公司T. Rowe Price Associates發行。與更安全的美國國債相比，該債券的額外利率非常低，僅為0.996%，這是迪拜環球港務集團為其債券或伊斯蘭債券支付的最低額外利率。此次發行債券的目的...