氫能汽車
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851臺！醇氫電動客車讓“頭回客”晉級“回頭客”
近日，吉利星際客車再度斬獲天津、大慶區域851臺醇氫電動客車大單。其中天津區域共中標646臺醇氫電動客車，包括C8M和C10M兩款車型；大慶區域共中標205臺C10M。加上去年交付天津、大慶區域的300臺醇氫電動客車，明年將會有近1200臺吉利星際醇氫電動城市客車在天津和大慶地區投入運營。此批車輛的加入，將進一步優化天津和大慶區域的綠色交通出行網絡，樹立北方地區公共交通出行工具的綠色轉型樣本，更通過用戶體驗和市場口碑驗證醇氫電動是新能源...
11-17
渝黔桂共建千公里氫高速走廊
11月12日，在2024陸海新通道經濟發展論壇上，重慶、貴州和廣西三省市簽訂戰略合作協議，將在重慶—貴州遵義—廣西欽州高速公路上布局加氫站，鼓勵氫能源汽車開展貨運業務。這將是西部陸海新通道上的首條氫走廊，計劃擬于2025年12月建成并開通運行。接下來，三地將以政府+平臺+企業的運營模式示范推廣氫能源貨車，將帶動上下游產業快速發展，形成綠色通道物流體系+氫能供給體系+氫能產業創新體系的氫能全業態發展格局。同時，三方將以此為契機，助推沿線...
11-14
韓國交通領域氫氣需求激增近 60%
周三公布的數據顯示，截至 9 月，韓國交通運輸領域對氫氣的需求較上年同期增長了 59%。據韓國貿易、工業和能源部的數據，今年 1 月至 9 月，交通運輸領域氫氣總消耗量達到 6,389 噸，較上年同期的 4,016 噸大幅增長。韓國能源政策部副部長李浩鉉表示：隨著韓國氫燃料公交車數量的增加，人們在日常生活中體驗氫燃料產品的機會也越來越多。李浩鉉補充道：穩定的氫氣供應對于促進氫燃料汽車行業的發展至關重要，因此政府計劃密切關注市場并與相關部委、...
11-06
戴姆勒卡車獲2.35億歐元巨款推進其“飛馬座”氫動力卡車項目
戴姆勒卡車公司已獲得2.35億歐元的巨額撥款，用于飛馬座(Pegasus)項目，測試100輛梅賽德斯GenH2氫動力卡車，這標志著對可持續重型運輸的重大投資。這一倡議得到了德國聯邦政府以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州的支持，加強了德國在汽車行業開拓氫燃料技術的承諾。戴姆勒卡車已獲得2.35億歐元的資金，用于推進其飛馬座項目，該項目旨在測試100輛梅賽德斯GenH2卡車。這種氫動力重型貨車代表了清潔交通技術的一個關鍵發展。資金分配包括德國...
11-06
北京：氫能載貨汽車非早晚高峰可進五環
近日，北京市交通委員會 北京市公安局公安交通管理局 北京市商務局 北京市生態環境局 發布關于北京市五環路內新能源物流配送車輛優先通行的通告，文件支出，將針對氫能源等新能源載貨汽車實施分車型、分時段、分區域的通行便利措施，以有效促進降本增效并加速貨車新能源化。《通告》規定，對保障五環路內晝運必要物資運輸的、符合要求的新能源載貨汽車發放新能源載貨汽車晝運通行證，給予通行便利。晝運時間為每日6-7時、9-16時、19-23時，持證新...
11-05
喜馬偕爾邦政府將運營卡爾卡-西姆拉氫動力列車
喜馬偕爾邦首席部長蘇克溫德·蘇庫周一表示，該邦政府已敦促鐵道部探討將卡爾卡-西姆拉聯合國教科文組織世界遺產列車改裝為使用綠色氫能的可能性。在致鐵道部長阿什維尼·瓦什納的一封信中，他敦促該部考慮將這條歷史悠久的鐵路線改造成一條綠色能源驅動的路線。蘇庫寫道：該邦政府的目標是到 2026 年 3 月 31 日讓喜馬偕爾邦成為一個綠色能源州，并已采取多項舉措來實現這一目標。此外，他還表示，該邦正在制定一項六管齊下的戰略，將該邦轉變為...
11-05
氫能源車輛補貼28萬/臺 克拉瑪依市發布加氫站及氫車運營扶持辦法
10月31日，克拉瑪依市人民政府在官網發布了關于《克拉瑪依市促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》(部門行政規范性文件，草案)及起草說明公開征求意見的公告。《公告》分別對加氫站、氫能源車輛購置和氫能源車輛運營等三方面進行資金支持。加氫站方面，對于在市域范圍內投運的加氫站，對氫氣加注售價不高于25元/公斤的，按照氫氣實際加注量對加氫站運營主體給予補貼，補貼標準為8元/公斤。氫車購置方面，對于在政策有效期內購置并投運的...
11-05
國家電投氫能零碳物流車成功進入醫藥領域
近日，大興氫動國家電投氫能零碳物流車成功進入醫藥領域為京津冀區域醫藥領域提供氫能零碳保供。氫動科技堅定均衡增長戰略在氫能零碳客運、貨運、無人機、兩輪車等領域持續發力，奮力譜寫中國式現代化國家電投新篇章。當夜幕降臨，城市的燈火與星空交相輝映，醫藥行業正悄然經歷著一場綠色革命。而這場革命的引領者正是那些行駛在街道上以氫能為動力的國家電投氫能零碳物流車氫車第一次零碳保障醫藥行業，不僅是一次技術的革新。更是一次心靈...
11-03
德國氫能卡車制造商Quantron宣布破產
近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產。臨時破產管理人、重組律師事務所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業破產的具體原因。BBL指出，Quantron的創始人兼首席執行官Andreas Haller于上個月因心臟驟停而辭去職務，公司監事會主席Denis Muratov擔任臨時CEO。Andreas Haller在今年早些時候接替了另一位聯合創始人Michael Perschke擔任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運輸會議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發作。除...
11-01
印度首列氫能列車12月啟動試運行！淺析其市場與應用前景
近日，印度鐵路公司IR宣布，計劃在今年12月啟動首列氫能列車試運行，試運行線路為北部哈里亞納邦87公里金德-索尼帕特線。首批氫能列車主要投放于具有歷史價值的觀光線路和地形復雜的山區線路。為確保項目順利實施，IR已與德國認證機構TÜV Süd達成合作，由后者負責車載儲氫系統安全評估。根據規劃，IR將在首期推行35列氫能列車，每列造價約8億盧比(約合970萬美元)，配套基礎設施投資7億盧比(約合850萬美元)。此外，還將配套開發5輛氫燃料電...
10-28
Hyzon 從 Green Waste 獲得首批氫燃料電池電動垃圾車訂單
美國氫燃料電池系統制造商Hyzon宣布，已與回收先驅GreenWaste®簽訂了北美首批 12 輛氫動力垃圾燃料電池電動汽車的購買協議，但前提是 Hyzon 滿足協議中定義的某些商業條款和規范。Hyzon 首席執行官 Parker Meeks 表示：我們很榮幸與可持續發展領導者 GreenWaste 達成這項具有里程碑意義的協議，因為這是 Hyzon 通過其領先的 8 級牽引車和垃圾收集車在垃圾處理行業卡車運輸轉型方面邁出的重大一步。很明顯，氫動力垃圾收集需求正在增長，而 ...
10-27
沙特阿拉伯啟動氫動力出租車試點項目
沙特交通總局(TGA)已啟動在私人出租車行業使用氫動力汽車的試點階段，這標志著沙特阿拉伯的一個重要里程碑。這一舉措與TGA的承諾相一致，即擁抱技術進步，促進可持續交通實踐，同時提高城市和地區的生活質量。SPA報告稱，主要目標包括減少碳排放，減少對傳統汽車的依賴，以及向現代清潔能源交通方式過渡。氫動力汽車以使用清潔能源和零排放運行而聞名，使其環保和可持續。它們還具有卓越的性能和效率，運行安靜，不會造成噪音污染。這些車輛的續航里程...
10-25
現代汽車推進氫能戰略，打造可持續能源未來
現代汽車公司正在積極推進其氫能戰略，以打造可持續能源未來。該公司位于美國佐治亞州的工廠已使用氫氣進行內部物流運營，并正在測試利用食物殘渣產生的沼氣在國內生產氫氣。這一舉措是現代汽車圍繞天然氣打造可持續能源未來的一部分。現代汽車北美商用車和氫能業務開發主管Jim Park表示，位于紐約州的Metaplant工廠正在使用氫燃料電池卡車，這種卡車的能量密度高，可減少里程焦慮，行駛更遠的距離。現代汽車承諾在未來十年投資約5.7萬億韓元(4...
10-23
河南鄭州：推廣燃料電池車1415輛，加氫站27座
10月14日，鄭州市工業和信息化局發布關于建設國家新能源產業高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復。其中明確提出：1、自城市群啟動以來，鄭州市累計推廣燃料電池汽車1415輛，車型涵蓋公交、環衛、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車型；氫能供應方面，按照適度超前、科學布局、規范建設原則，加快加氫站建設，累計建成加氫站27座，高質量超額完成國家示范任務。2、下一步，圍繞燃料電池八大關鍵零部件，引進各領域頭部企業項目；圍繞產業鏈關鍵環...
10-22
工信部第388批申報新能源汽車產品公示，39款燃料電池產品上榜
10月15日，工信部官網發布第388批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示。本期共有39款氫燃料電池車型或底盤上榜。氫能重卡方面，7款氫燃料電池重卡牽引車上榜企業；燃料電池方面，廈門金龍聯合汽車工業自研燃料電池系統、雄川新能科技(成都)有限責任公司的燃料電池系統等首次公告。本期公告車型中，豪沃上榜16款車型或底盤，占比超40%。原文如下：關于《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第388批）和《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用...
10-18
中國在傳統汽車領域不具備全球領先的技術，但是在新能源領域卻存在著巨大的機會。發展新能源汽車，尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業取得全球領先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發展得到各國政府重視，世界主要汽車企業紛紛投巨資研發，并取得顯著成果。我國自2016年起，隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動，燃料電池汽車產業發展進入了加速期，被認為可能是世界上最先規模化生產、應用燃料電池汽車的國家。
