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2024年12月23日，國營NTPC與GRIDCO和首都地區城市交通部(CRUT)共同簽署了諒解備忘錄，推動奧里薩邦綠色能源發展。該協議聚焦于布巴內斯瓦爾，計劃建設綠色氫基礎設施，并引入氫動力公交車。該合作旨在減少奧里薩邦對化石燃料的依賴，促進能源安全和脫碳目標。新能源和可再生能源部將為布巴內斯瓦爾項目提供部分資金，支持綠色氫轉型，實現更清潔的交通和減少碳排放。NTPC已在其他地區成功運營綠色氫氣混合項目，并計劃到2032年將可再生能源產能擴大...

12月12日，榮程新能滄州150輛氫能重卡投運儀式在河北滄州黃驊港城順利舉辦。這標志著榮程集團在滄建設的氫能綠色運輸應用示范項目邁出堅實一步，將加快黃驊港零碳碼頭綠色港口建設進程，讓港口連通腹地的氫能綠色運輸大通道更加清晰可感。在與會領導的共同見證下，150輛氫能重卡正式投入使用，緩緩駛上公路，開啟黃驊港氫能綠色運輸的新篇章。值得一提的是，本次投運的150輛氫能重卡，由北汽福田生產制造，均搭載國鴻氫能的燃料電池系統。未來，榮程新...

2024年，中國內燃機行業在新能源汽車蓬勃發展的背景下，依然展現出獨特優勢和穩健發展態勢。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在中國汽車工程學會年會上強調，要同步推動新能源汽車和內燃機技術發展。內燃機行業不僅在傳統汽車領域保持穩定需求，還在重型運輸、工程機械及軍事裝備等領域具有不可替代性。數據顯示，2024年10月內燃機銷量環比下降1.67%，但同比實現小幅增長，累計銷量同比增長4.60%。特別是汽油機市場表現亮眼，同比增長10.32%...

金杯和吉利旗下的遠程汽車將在2025年攜手推出醇氫燃料汽車，兩家公司將共同探索寒冷地區的新能源商用車市場。雙方宣布了這一計劃，兩款電動車型是他們合作的首批成果，上周在遼寧沈陽的金杯裝配線下線。吉利控股集團董事長李書福強調，金杯和遠程汽車的合作是戰略創新的證明。他說，我們的目標是共同打造綠色甲醇生態系統，為遼寧賦能新的生產力。經過20年的甲醇研發，吉利已經在全球部署了近4萬輛甲醇動力汽車，積累了超過200億公里的運行數據。與...

佐治亞州現代汽車集團 Metaplant America (HMGMA) 與 Glovis America 合作，部署了現代XCIENT 重型氫燃料電池電動卡車，用于清潔物流運營。最初將共有 21 輛 XCIENT 卡車投入運營。這些現代 XCIENT 氫燃料電池 8 級重型卡車將每天將 HMGMA 地區供應商的汽車零部件運送到 Megasite。在初始部署期間，XCIENT 卡車將在供應商和現場整合中心之間運輸零部件，之后這些物流將擴展到更廣泛的供應商網絡。21 輛 XCIENT 車輛將占 HMGMA

加州奧蘭治縣交通局 (OCTA) 計劃投資 7800 萬美元采購 50 輛零排放公交車，其中 40 輛采用氫燃料電池技術。加拿大制造商 New Flyer 將提供氫動力和電池驅動的公交車，預計將于 2026 年底投入車隊運營。此舉符合加州要求所有公共交通機構在 2040 年前實現零排放運營的要求。據悉，聯邦運輸管理局和加州氣候投資公司通過加州碳排放限額與交易計劃籌集的資金支持了此次公交車的購買。...

近日，一輛載重49噸的氫燃料電池卡車自武安華豐物流園區緩緩駛出，標志著全國最長的氫能回形走廊——津晉冀氫能回形走廊正式邁入實踐階段。此車輛由小柿子氫能智運平臺提供，采用了先進的氫燃料電池技術，全程實現零排放，充分展現了高效、綠色、清潔的運輸潛力。歷經一天的行駛，該氫燃料電池卡車順利抵達天津港，完成了首次卸貨任務。隨后，在附近的加氫站進行快速氫氣補給，繼續北上前往山西太原清徐美錦鋼鐵。在途中，車輛還分別在泊頭榮程和清徐華...

11月28日，氫領未來看宇通—氫燃料重卡高速版上市交付活動，在河南鄭州順利舉行。鄭州市工信局四級調研員尹春、河南客戶閆總、宇通重卡副總經理郭梁以及來自各地的媒體、用戶代表，共同見證了這一重要時刻。氫能強省，宇通重卡敢為先氫能是在碳達峰、碳中和的大背景下，加速開發利用的一種清潔能源。當前，我國已有多個省份先后出臺氫高速免費政策。多年布局，展現創領之姿活動現場，宇通重卡副總經理郭梁表示：經過15年研發積累，宇通具備整車、系統和...

奧蘭治縣交通局 (OCTA) 董事會批準購買 50 輛新型零排放公交車，這是該局在 2040 年前將公交車隊轉變為 100% 零排放技術的目標中的一個重要里程碑。董事會于 11 月 25 日星期一一致批準了此項采購，其中包括 40 輛氫燃料電池電動公交車和 10 輛電池電動公交車，它們將取代已達到使用壽命并使用壓縮天然氣的公交車。向零排放技術的轉變符合加州空氣資源委員會 (CARB) 2018 年創新清潔交通規則，該規則要求加州所有公共交通機構必須在 2040 ...

2024年11月25日上午，質子-億華通-瀚逸氫能戰略合作簽約暨質子汽車300輛氫能重卡交付儀式在河北唐山隆重舉辦。質子汽車攜手唐山當地重要企業單位交付300輛氫燃料電池牽引車，同時攜手唐山瀚逸氫能科技有限公司、北京億華通科技股份有限公司開啟戰略合作，共同推進唐山貨運新能源化轉型工作。陜汽控股發言人當天表示：質子汽車的氫燃料電池重卡表現卓越，實際交付量和市場份額穩居行業第一，今天交付的300輛氫能牽引車，正是我們在深化綠色制造、...

現代汽車集團執行董事長鄭義宣在日本愛知縣豐田體育場舉行的2024年世界拉力錦標賽上透露，現代正與豐田汽車討論在氫動力汽車領域進行合作的可能性。這是雙方負責人在不到一個月內第二次會面，也是鄭義宣首次公開談及與豐田在氫能領域的合作。現代目前銷售Nexo乘用氫燃料電池電動汽車，并推出了Initium新型FCEV概念車型，而豐田的Mirai FCEV車型與現代Nexo在全球市場上存在競爭關系。在WRC賽事中，現代車隊車手蒂埃里·諾伊維爾奪得車手總冠軍...

11月19日，飛馳科技舉辦了以氫能出海 連接未來為主題的全球首款氫能大巴出口以色列及歐洲交付儀式。活動現場，以色列客戶、領事以及佛山市南海區發改委領導、合作方Allenbus及飛馳科技的多位領導共同出席。具體來看，本次成功出口以色列的氫燃料電池大巴，由飛馳科技自主研發，采用氫氣為主要能源，搭載170kW大功率燃料電池發動機(雙系統)，續航里程超600公里，具備高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性，排放僅為純凈水和清潔空氣，實現真正零排...

氫燃料電池項目持續增長，人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發。作為該項目的一部分，Hyvia 還開發了氫燃料電池站，并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續航里程為 435 英里，加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動力架構：47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...

氫燃料電池項目持續增長，人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發。作為該項目的一部分，Hyvia 還開發了氫燃料電池站，并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續航里程為 435 英里，加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動力架構：47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...

德國聯邦數字和交通部(BMDV)以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州批準撥款 2.26 億歐元用于開發、小批量生產和客戶部署(運行和維護)100 輛燃料電池卡車。該申請也經過了歐盟委員會的廣泛審查。在使用氫動力卡車實現交通脫碳的道路上，戴姆勒卡車公司已于 2021 年提交了資助申請，用于開發燃料電池卡車和長途運輸中的小批量客戶部署。戴姆勒卡車現在將獲得 IPCEI 資助申請中提出的總合格金額的三分之二左右。戴姆勒卡車將繼續獨自承擔...